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Une vieille locomotive à vapeur à Sassari

Locomotive, Sassari

Dans le quartier de Latte Dolce, sur une place à la périphérie de Sassari, se trouve un monument surprenant et inattendu… Ce n’est pas une statue antique, un palais majestueux, une curieuse oeuvre d’art contemporain… Cette fois, nous sommes face à une authentique locomotive à vapeur du début du XXe siècle!

La localité de Latte Dolce

Tout d’abord, nous présentons la zone dans laquelle nous sommes aujourd’hui. Le quartier Latte Dolce est une banlieue de Sassari, qui s’est considérablement développée au cours des dernières décennies en tant que zone résidentielle. Dans un passé plus lointain, c’était une zone rurale appelée Bosove. Vers l’an mil y fut fondée une église rurale de style roman; de cette église, comme nous le verrons plus loin, dérive le nom « Latte Dolce »…
La petite église romane était dédiée à San Leonardo. L’édifice cultuel, à partir du XVIe siècle, n’a été abandonné et redécouvert qu’au XVIIIe siècle
A cette époque, malgré la situation générale de délabrement, une fresque encore en bon état a été retrouvée à l’intérieur: l’oeuvre représentait une Vierge allaitant l’Enfant.
La fresque, objet de dévotion pour les fidèles, prit le nom de Madonna del Latte Dolce; ce nom a ensuite été étendu à la localité environnante. La petite église restaurée peut encore être visitée, tandis qu’une nouvelle église plus grande a été construite à une courte distance.

La locomotive à vapeur

Non loin du petit sanctuaire dont nous avons parlé, dans la rue Lago di Baratz, se trouve l’ancien locomotive.
Dès qu’on le remarque dans une place, on a l’impression d’apercevoir un élément inattendu… En se rapprochant, on se rend compte que, malheureusement, l’exposition aux agents atmosphériques a dégradé et rouillé certaines parties de la locomotive.
Cela n’enlève rien à la valeur du véhicule; ce n’est pas une reconstruction, mais un authentique Ansaldo Breda datant de 1911 et régulièrement utilisé depuis plusieurs décennies! L’oeuvre a été placée sur cette place de banlieue, vers 1980, comme un monument dédié aux morts au travail.

De près, nous pouvons admirer la grandeur et l’élégance du véhicule; et nous pouvons observer les détails de ce chef-d’oeuvre technologique du début du siècle dernier. Peut-être reste-t-il un peu de regret de n’avoir pu en savoir plus grâce à un musée ou à des panneaux de présentation… mais, en tout cas, l’intention de ceux qui ont placé cette oeuvre est claire: le désir de partager avec les gens la valeur inestimable de cette oeuvre historique de génie.